液壓油缸修理廠家：液壓油缸怎樣焊接

　　液壓油缸用什么焊條焊接，液壓油缸修理廠家介紹液壓油缸怎樣焊接,很多客戶在維修液壓油缸過程中，會遇到這個問題，下面山東液壓油缸廠家從幾個方面介紹一下。

　　液壓油缸的材質(zhì)有很多，要焊什么一定要弄清所焊區(qū)域的材質(zhì)是什么以后才能選焊材。

　　如果液壓油缸是成品，那么是經(jīng)過精加工的，要考慮到焊接變形的影響，隨便焊的話，很可能導致變形后油缸不能使用。

　　液壓油缸怎樣焊接?

液壓油缸焊接不好原因：

　　1 焊接面有液壓油，用抹布擦干凈，焊接過程中還會有，結(jié)果焊縫中有氣泡，堅持不了幾天。只能拆下來，把油排空，用汽油洗凈再試試。

　　2 焊接前要開坡口，很多時候就是用角向磨光機蹭幾下，不夠深，也沒有找到準確的裂縫位置。

　　3 油缸本身的材質(zhì)是什么并不清楚，35號以上的鋼材焊接性能本來就不好，在工廠焊接時要預熱，焊條也要烘干保溫，現(xiàn)場沒有這條件，只是對付著干。

　　你的油缸焊不好，以上原因可能都有一些。泵車的大臂油缸受力惡劣，沖擊震動大，交變應力大，焊縫很容易開裂。建議您把油缸拆下來，油放光，清洗干凈，用乙炔火焰慢慢烤，加熱到200度左右，焊條也要加熱，然后焊接，用細焊條多焊2遍，焊接后要緩慢冷卻。

　　油缸的材質(zhì)通常是35號缸，焊條用j422就可以。

　　以上文章就是液壓油缸怎樣焊接的液壓油缸修理廠家介紹，歡迎購買液壓油缸型號產(chǎn)品。

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