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機械接觸式無桿氣缸工作原理、結(jié)構(gòu)特點
- 作者:admin
- 時間:2021-12-26
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機械接觸式無桿氣缸的結(jié)構(gòu)和工作原理
機械接觸式無桿氣缸,其結(jié)構(gòu)所示。在氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與滑塊在槽上部移動。
為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽,把活塞與滑塊連成一體?;钊c滑塊連接在一起,帶動固定在滑塊上的執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)運動。
這種氣缸的特點是:
1) 與普通氣缸相比,在同樣行程下可縮小1/2安裝位置;
2) 不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機構(gòu);
3) 適用于缸徑10~80mm,行程在缸徑≥40mm時可達7m;
4) 速度高,標準型可達0.1~0.5m/s;高速型可達到0.3~3.0m/s。
其缺點是:
1) 密封性能差,容易產(chǎn)生外泄漏。在使用三位閥時選用中壓式;
2) 受負載力小,為了增加負載能力,增加導(dǎo)向機構(gòu)。
TAG標簽: #機械接觸式無桿氣缸
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